by 
Magazinele de amanet au fost prezentate, de zeci de ani, ca o alternativa la lipsa de bani cash. Aceste tipuri de companii sunt bine cunoscute in toata lumea, dar trebuie sa stiti cate detalii inainte de a merge la o casa de amanet. Un magazin de amanet poate primi bunuri cum ar fi: bijuterii, electronice si chiar electrocasnice sau masini. In functie de fiecare bun amanetat, e ofera o suma de bani si se semneaza un contract intre casa de amanet si client, astfel totul este legal si fara ascunzisuri.
Ce este amanetarea?
Diferenta dintre vanzarea unui produs sau obiect si amanet este ca, in al doilea caz, aveti posibilitatea de a-l recupera, daca va platiti suma imprumutata la timp.
Cum functioneaza magazinele de amanet?
In general, magazinele de amanet ofera intre 40% si 60% din valoarea de piata a produsului utilizat. Ca orice alt serviciu disponibil pe piata, va puteti consulta intre diferite case care ofera cel mai bun pret pentru bunul dv.
Atunci cand calculeaza suma de imprumutat, magazinele de amanet iau in considerare, de asemenea, riscul ca clientul sa nu termine de platit si sa nu-si recupereze produsul, motiv pentru care pentru a calcula valoarea bunului pe care il considera, de asemenea iau in calcul si:
- Starea generala a obiectului
- Cererea de produs pe piata
- Dobanzi si comisioane pentru protectie
Vezi aici amanetul auto Bucuresti.
Cerinte pentru amanet
- Au disponibilitatea de a amaneta
- Au un obiect in stare buna
- Sa aiba peste 18 ani.
- Au ID-ul curent.
- Detine dovada adresei cu varsta de cel putin 3 luni.
- Aiba factura de achizitie originala a obiectului care urmeaza sa fie amanetat
Ce pot amaneta?
Magazinele de amanet s-au diversificat. Acest lucru inseamna ca nu mai este ca in filme.. si nu doar bijuterii valoroase pot fi acceptate. Acum este posibil sa amanetati:
- Masini
- Bijuterii
- Telefoane mobile si tablete
- Ceasuri
Ce dobanda platesc magazinele de amanet?
Ratele dobanzilor percepute de magazinele de amanet variaza de obicei intre 5% si 25%.
Functioneaza magazinele de amanet?
Magazinele de amanet accepta aproape orice tip de articole drept garantie pentru un imprumut pe termen scurt.
Cand luati ceva la un magazin de amanet, creditorul evalueaza starea acestuia si va ofera echivalentul unui anumit procent din valoare. Apoi, aveti o perioada scurta de timp pentru a rambursa imprumutul cu dobanda.
Inainte de a decide daca amanetul este alternativa care vi se potriveste, revizuiti care sunt argumentele pro si contra in cazul dvs.
In general, se poate spune ca principalul avantaj este ca este o alternativa disponibila pentru toata lumea. Asta inseamna ca si cei cu un record negativ in Centrul de Risc pot recurge la asta, fara ca acest lucru sa insemne ca este o solutie reala la problema lor.
Dezavantajul este ca daca nu reusesti sa acoperi suma creditului in timp util si trebuie sa aprobi angajamentul de mai multe ori sau, chiar, sa pierzi piesa amanetata, atunci cand nu ai reusit sa-ti imbunatatesti finantele personale.
Ce sunt masinile electrice?
General Motors EV1, una dintre masinile introduse datorita mandatului California Air Resources Board (CARB), avea o autonomie de 260 km (160 mile) cu baterii NiMH in 1999.
Robert Anderson este adesea creditat cu inventarea primei masini electrice intre 1832 si 1839.
In 1881, Gustave Trouvé a prezentat o masina electrica la Exposition internationale d’Electricité de la Paris.
In 1884, cu peste 20 de ani inainte de Ford Model T, Thomas Parker a construit o masina electrica in Wolverhampton folosind propriile baterii reincarcabile de mare capacitate special concepute, desi singura documentatie este o fotografie din 1895.
In 1888, germanul Andreas Flocken a proiectat Flocken Elektrowagen, considerata de unii drept prima masina electrica „adevarata”.
Electricitatea a fost printre metodele preferate pentru propulsia automobilelor la sfarsitul secolului al XIX-lea si inceputul secolului al XX-lea, oferind un nivel de confort si o usurinta de operare care nu putea fi atins de masinile cu benzina ale vremii. Flota de vehicule electrice a atins apogeul la aproximativ 30.000 de vehicule la inceputul secolului al XX-lea.
In 1897, masinile electrice au gasit pentru prima data utilizare comerciala ca taxiuri in Marea Britanie si in Statele Unite. La Londra, cabinele electrice ale lui Walter Bersey au fost primele vehicule autopropulsate de inchiriat intr-o perioada in care cabinele erau trase de cai.
In New York City, o flota de douasprezece cabine hansom si un brougham, bazate pe designul lui Electrobat II, a facut parte dintr-un proiect finantat partial de Electric Storage Battery Company din Philadelphia. In timpul secolului al XX-lea, principalii producatori de vehicule electrice din Statele Unite au inclus Anthony Electric, Baker, Columbia, Anderson, Edison, Riker, Milburn, Bailey Electric si Detroit Electric. Vehiculele lor electrice erau mai silentioase decat cele pe benzina si nu necesitau schimbarea treptelor de viteza.
